过完十一黄金周，离今年的“双11”也就没几天了，而快递行业也早已进入了战备状态。据中国快递协会预测，今年“双11”期间，全行业快递处理量预计超过10亿件。盘子大、任务重，快递业如何“保畅通、保安全、保平稳”，给消费者带来良好体验?
“兵马未动，粮草先行”，物流作为电商企业发展的基础硬实力被赋予更多的可能性。尽管距离2017年的“双11”还有一个多月，但电商平台间竞争的硝烟已经开始弥漫，而触点正是物流。
8月29日，中消协发布联合各地消协征集的292条消费者意见。调查显示，消费者意见集中的问题是快件延误、丢失、损毁的赔偿问题;贵重物品的保价问题;签收问题;用户个人信息保护;环保等。
近日，瑞安市24个申通快递网点和6个圆通快递网点被查封。这是全国首次对此展开专项整治。业内专家认为，对于十部委联合出台的文件，快递企业都没有足够重视，未来北京、上海等地也将开始整顿。
京东将于8月21日终止与天天快递有限公司、杭州百世网络技术有限公司的合作。昨日，南都记者从京东方面确认，目前已与天天、百世停止合作，其中天天快递回应南都记者称，该公司将走法律途径，但对其他问题未作回应。
有业内人士表示，快递企业应将其收费标准进行公示，让消费者知晓费用明细。另外，快递界应制定相应的标准，严格按照行业规范来操作。
圆通速递近日在国际化进程中又迈出一步，正式启动“全球包裹联盟”(Global Parcel Alliance，以下简称GPA)。这是目前唯一一个由国内物流快递企业发起的国际化物流快递联盟平台，首批联盟成员来自全球25个国家和地区，共50家网络加入联盟。
京东在给商家发出的通知中，建议平台用户使用服务京东物流、顺丰、中通、韵达和申通。在名单中除了被切断信息接口的天天快递外，圆通等亦未在推荐之列。圆通今天对此回应称，反对一切依靠平台霸权强迫站队、清除异己的行为。
近期，圆通速递注意到有媒体发布了关于公司个别网点的相关新闻报道，主要内容为“湖南长沙开福区网点因收到天价罚单，导致员工工资无法按时发放，从而无人派件”、“北京通州有网点因搬迁导致快件积压”等。
7月20日晚间，天天快递发表关于京东对公司单方面暂停服务的声明，称此举“理由荒谬”。记者获悉，7月19日，京东商城突然向平台商户发出通知，将关闭天天快递服务接口。
去年我国快递业务量达到312.8亿件，同比增长51.4%，年人均快递使用量接近23件，比上年增加近8件，年人均快递费支出287.4元，同比增长42.7%。不过，今年1月至5月的数据表明，我国快递行业需求开始进入降速期。
2016年6月1日起，快递实名制作为国家行业标准正式开始施行。根据《快递安全生产操作规范》，除收寄快递必须出示本人身份证等有效证件外，快递单必须实名，并且需先通过快递员检查验视。
行事低调的顺丰大当家最近惹上事非，作为顺丰商业板块的新星，公开不久后就卷入配送客户生意风波。
6月8日，中消协公布调查报告，近半数快递网点存在“暴力”分拣情况，对物品抛扔脚踢(50.0%)和从高处直接将货品扔到地面上(38.0%)的现象仍较多存在;16.1%的快递件有“内伤”，但由于外包装完整，无法获得赔偿。
无独有偶，为国际化战略布局，此前圆通速递宣布，公司收购中国香港上市公司先达国际61.87%的股份，取得其控股权。不过，此番收购还引来圆通速递是否要“借壳”港股的疑问，对此，圆通速递有关复杂人在回复《证券日报》记者时给予了明确否认。
近日消息称，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递从6月1日起，将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。记者向上述6家公司求证，得到的回复不一，天天快递、韵达、百世汇通表示确有其事。中通、圆通则表示对此消息不做评论。
5月中旬以来，关于圆通、中通、韵达等6家加盟制快递企业将从6月1日起提高网点派件费0.15元/件的消息不断传出。记者询问圆通、韵达相关人士，确认消息属实。作为与百姓生活紧密关联的快递行业，派件费的上调将带来哪些影响?
在快递业快速发展的同时，快递包装的污染逐渐显现。以黑龙江省龙江县为例，当地县城每天产生的垃圾中快递包装占三分之一左右。
国家邮政局5月4日晚间发布《2016年邮政行业发展统计公报》，全年快递服务企业业务量完成312.8亿件，同比增长51.4%;快递业务收入完成3974.4亿元，同比增长43.5%。
近年提出的快递实名制，在现实中却遭遇了“有名无实”的尴尬：一方面，收寄件人担心信息泄露;另一方面，快递公司怕影响效率也极少主动要求实名登记。
