京东在给商家发出的通知中，建议平台用户使用服务京东物流、顺丰、中通、韵达和申通。在名单中除了被切断信息接口的天天快递外，圆通等亦未在推荐之列。圆通今天对此回应称，反对一切依靠平台霸权强迫站队、清除异己的行为。
近期，圆通速递注意到有媒体发布了关于公司个别网点的相关新闻报道，主要内容为“湖南长沙开福区网点因收到天价罚单，导致员工工资无法按时发放，从而无人派件”、“北京通州有网点因搬迁导致快件积压”等。
7月20日晚间，天天快递发表关于京东对公司单方面暂停服务的声明，称此举“理由荒谬”。记者获悉，7月19日，京东商城突然向平台商户发出通知，将关闭天天快递服务接口。
去年我国快递业务量达到312.8亿件，同比增长51.4%，年人均快递使用量接近23件，比上年增加近8件，年人均快递费支出287.4元，同比增长42.7%。不过，今年1月至5月的数据表明，我国快递行业需求开始进入降速期。
2016年6月1日起，快递实名制作为国家行业标准正式开始施行。根据《快递安全生产操作规范》，除收寄快递必须出示本人身份证等有效证件外，快递单必须实名，并且需先通过快递员检查验视。
行事低调的顺丰大当家最近惹上事非，作为顺丰商业板块的新星，公开不久后就卷入配送客户生意风波。
6月8日，中消协公布调查报告，近半数快递网点存在“暴力”分拣情况，对物品抛扔脚踢(50.0%)和从高处直接将货品扔到地面上(38.0%)的现象仍较多存在;16.1%的快递件有“内伤”，但由于外包装完整，无法获得赔偿。
无独有偶，为国际化战略布局，此前圆通速递宣布，公司收购中国香港上市公司先达国际61.87%的股份，取得其控股权。不过，此番收购还引来圆通速递是否要“借壳”港股的疑问，对此，圆通速递有关复杂人在回复《证券日报》记者时给予了明确否认。
近日消息称，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递从6月1日起，将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。记者向上述6家公司求证，得到的回复不一，天天快递、韵达、百世汇通表示确有其事。中通、圆通则表示对此消息不做评论。
5月中旬以来，关于圆通、中通、韵达等6家加盟制快递企业将从6月1日起提高网点派件费0.15元/件的消息不断传出。记者询问圆通、韵达相关人士，确认消息属实。作为与百姓生活紧密关联的快递行业，派件费的上调将带来哪些影响?
在快递业快速发展的同时，快递包装的污染逐渐显现。以黑龙江省龙江县为例，当地县城每天产生的垃圾中快递包装占三分之一左右。
国家邮政局5月4日晚间发布《2016年邮政行业发展统计公报》，全年快递服务企业业务量完成312.8亿件，同比增长51.4%;快递业务收入完成3974.4亿元，同比增长43.5%。
近年提出的快递实名制，在现实中却遭遇了“有名无实”的尴尬：一方面，收寄件人担心信息泄露;另一方面，快递公司怕影响效率也极少主动要求实名登记。
“3月22号快件就到申通永顺公司了，但这么多天过去了怎么没人派件呢?”由于物流信息多日没有更新，这急坏了不少家住通州永顺地区的居民。
今年3·15前后，关于快递丢失的诸多投诉，引起人们广泛关注。随着快递业规模激增，此类事件近年来不断攀升，既让当事消费者颇为烦恼，也困扰着行业的发展。
记者收到多个关于高价快递丢件的报料，在没有购买保价的情况下，消费者不仅只能拿回小部分损失，与快递公司协商沟通也很困难。
记者调查发现，部分快递企业确实出现了快递员转行送外卖的情况，但只是正常的人员流动，现象并不普遍;而转行送外卖工资翻倍，也被快递员和送餐员双双否认：实际两者收入相差并不大。
在今年的全国两会上，人大代表王月清提出，要强化快递回收物处置。她建议国家出台相关政策，对包装物的使用和回收制定标准，同时建议快递企业要回收包装，加快向“绿色快递”转型。
业内人士指出，快递企业跑马圈地高峰期已过，在强化拓展原有物流网络、争夺医药冷链等竞争高地的同时，顺丰金融初见成效、商业继续转型，百世快递从仓储管理延伸到末端便利店，快递洗牌期下半场已然开始。
是快递业经营模式出现了问题?还是低价格竞争挤压基层人员生存空间现状积累后的一个爆发?如今，三通一达以及顺丰都已经上市，借助资本市场大展拳脚的同时，快递最后一公里问题又该如何解决?
