国内新一轮成品油调价窗口将于2月28日24时开启，机构预测油价将下调，或刷新2017年7月以来的最大跌幅记录
本计价周期以来，在美元指数下跌、美国库欣地区原油库存趋紧与美元汇率增强、美国石油钻井平台增加等因素多空博弈下，欧美原油期货震荡下行。由此，国内参考的原油变化率由正转负后不断下探，致使本轮调价由搁浅预期转为下跌。
近期受英国北海输油管道继续关闭、美国原油库存大幅下降、美元指数回落等因素影响，国际油价涨多跌少，国内测算的原油变化率不断拉升。12月28日，2017年最后一个调价窗口开启，成品油限价将迎来小幅上调。
业内认为，随着“煤改气”的推进和清洁能源使用力度的加大，未来天然气消费量还会持续增加， LNG价格也有望进入上涨周期。
记者从多家社会监测机构了解到，近期在减产协议持续发酵、美元连续上涨以及美国原油库存降低等利好消息刺激下，国际原油震荡上涨，导致11月30日(周四)成品油零售限价调整由下调预期转为搁浅预期，这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束。
新一轮成品油调价窗口将于16日24时开启。国际原油价格一度涨至近两年高位，受此影响，国内油价或迎年内最大涨幅。
近段时间以来，沙特和俄罗斯先后重申支持延长减产协议，加上沙特及周边政治事件对市场的推波助澜，国际油价出现明显上涨。
今年以来，煤价持续上涨，尤其是进入9月份以后，本是煤炭消费淡季，但煤炭市场仍旧格外疯狂，煤价创下年内新高，并突破红色警戒线，导致政策调控不断升级。
国内成品油29日将迎来年内第19轮调价时间窗口，多家机构预测，国内油价将迎来“两连涨”。“十一”长假降至，私家车主加满一箱油或需要多花7.5元。
煤价在淡季持续上涨，并创下今年新高，可谓疯狂。9月18日，秦皇岛山西优质煤(热含量5500大卡)现货价在过去四周内上涨72元/吨至686元/吨，涨幅12%。该价格已超出3月中旬曾出现的年内最高水平。
在结束了“迎峰度夏”的消费旺季，9月份本该是用煤淡季，但煤价依旧保持上涨态势。9月13日，新一期的环渤海动力煤价格指数报收于583元/吨，环比上涨3元/吨。价格指数涨幅有所扩大，累计上行4元/吨。
国内成品油零售限价调价窗口15日24时再次开启。多家机构预测，油价将迎来年内第七次上调，上调幅度80-100元/吨之间，50L的汽车油箱加满一箱多花3-5元。
进入9月份，焦煤焦炭市场继续强势运行，山东、山西率先上调煤价。尽管煤价处于高位，受安全大检查和矿难等因素影响，焦煤供应紧张，目前煤矿库存普遍处于低位，煤矿销售依然火爆。
当前调整价格距离50元/吨的调价红线相差较大，故而9月1日24时，国内成品油限价调整将会遭遇搁浅。后期美国汽油季节性需求旺季进入尾声，且美国最新汽油库存增长，将对后期原油需求带来冲击，因此中线看国际原油仍偏下行趋势。
8月27日晚间，中国石化发布2017年半年报。公司上半年归属于母公司净利润270.92亿元，同比增长40.7%;营业收入11658.37亿元，同比增32.6%;基本每股收益0.224元，同比增长40.9%。上半年拟每股派息0.1元。
国内新一轮成品油调价窗口将于8月18日24时开启。由于国际油价走低，机构预测本轮成品油调价将迎来年内第四次搁浅。
在国际原油六连涨之下，国内成品油零售价将在周五迎来“两连涨”，每吨上调幅度预计将超过百元，甚至达到两百元。不过业内人士指出，由于当前加油站促销力度依然较大，对私家车主不会造成较大的成本压力。
多家社会资讯机构向记者表示，7月21日24时，也就是本周六零点，成品油调价窗口将再次开启。据隆众石化网统计数据显示，截至7月18日原油综合变化率0.92%，预计对应上调幅度为40元/吨，距离50元/吨的调价界限只有一步之遥。
国内成品油零售限价调价窗口在7月7日24时再次开启。由于国际油价“九连涨”被7月5日的大跌终结，多家机构预测国内成品油本轮调价或将搁浅。加之，国内多数地区加油站降价潮在持续，私家车主们可继续享受相对较低油价的福利。
近期国际原油“八连阳”上涨11%，创五年最长反弹期，在此之下，7月7日(周五)国内油价“三连跌”将落空，面临搁浅或小幅上调的局面。如果上调落实，国内92#汽油将重返“六时代”。
